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东风多利卡驾驶室的技术人员介绍火花塞电极间的间隙，间隙过小，则火花微弱，并且容易因产生积碳而漏电；间隙过大，所需击穿电压***，发动机不易启动拆下火花塞，要看火花塞的颜色、电极的间隙、瓷体与金属外壳的缝隙是否漏气等。如果车辆冷车启动困难，驾驶室中有明显顿挫感、怠速抖动，提速性能下降，都要考虑该换火花塞了。秤体横、纵向限位装置固定后，因为热胀冷缩，没有及时调整限位螺栓，秤体有时被侧向顶死，造成仪表不归零。

东风多利卡驾驶室厂家介绍火花塞是***发动机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花，以点燃可燃混合气体的部件；主要由接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中心电极、侧电极以及外壳组成，侧电极焊接在外壳上。

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