东风凯普特驾驶室型号-天一同兴-上海东风凯普特驾驶室

东风股份多年来一直以轻卡作为核心业务，凭借着东风凯普特、东风多利卡、东风福瑞卡三大轻卡产品系列的互补，一直保持着不错的市场占有率。多利卡一直***于轻卡行列，但此次看到的东风多利卡XL却在颠覆传统观念，以中卡的面貌出现在我们眼前。所以河北东风多利卡驾驶室中一个小小的火花塞也是不可轻视的重要部件。眼错觉让我觉得它是一辆东风天锦，也许是同样采用东风D530中体驾驶室的原因，多利卡XL的前脸确实和天锦前脸有些相似。

东风汽车也根据自身的特点，发挥企业的研发、制造和零部件优势，不断提高产品品质，东风多利卡XL的推出，进一步完善了东风轻型商用车的产品线。宽敞舒适、外观大气、动力强劲。这是我给多利卡XL的评价。整车长度达到8995mm宽度2480mm和2910mm的高度。东风多利卡XL制动鼓,刹车鼓,型号非常多,可以联系我查询您车的型号350130112、350130113A、35V65-01075、35。具资料介绍货厢能达到6.5米，能够满足大部分人的需求，不得不提一下东风多利卡XL是一款非常适合中长途货运的物流用车，也便于改装各种专用车的底盘。

D28发动机一次性通过1000小时耐久试验，主要零部件经国际级供应商开发和单体试验考核，技术成熟，可靠耐用。高压共轨机型采用博世许可证技术，东风凯普特驾驶室型号，喷射压力可达1300-1400bar，发动机一次性通过***环保部抽检试验。

采用日本CO***O总成试漏机对产品进行检验，其独特的国际***压力平衡技术保证每一台下线发动机的优良品质，拒绝三漏（彻底杜绝漏油、漏水、漏气）。

机型特点

动力强劲：低转速扭矩比市场同类皮卡用柴油机高8%，整车加速性能提升明显。

超低噪音：采用强化静音护罩，与市场同类柴油机相比噪音降低2db以上。

冷起动好：EECU控制系统缸内预热，环境温度零下35度顺利起动。

经济省油：电控技术控制燃油的喷射量和喷射时间，比传统市场同类发动机燃烧效率提高9%，油耗降低10.8%。

环境适应性强：整车通过高温、高寒、高原试验，东风凯普特驾驶室空壳，-40℃— 85℃的超广阔感应范围保证发动机各项性能表现稳定如一。

超长质保：2年/60000公里质保，质保里程超出同类产品20%。

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