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为防止在此情况下车门与门框冲突发生噪

声，东风多利卡驾驶室车门与门框之间留有较大的空隙，橡胶密封条将空隙密封。轿车的前、后窗一般选用有利于视界而又漂亮的曲面玻璃，借橡

胶密封条嵌在窗框上或用专门的粘合剂张贴在窗框上。为便于自然通风，轿车的侧窗玻璃一般可上、下或前、后移动。在玻璃与

导轨之间装有呢绒或植绒橡胶等资料的密封槽。某些轿车的侧窗还选用有利于轿车安置的圆柱面玻璃。侧窗玻璃选用茶色或降热

层可使室内保温并具有清闲安静的舒适感。具有完善的凉气、通风及空调设备的客车常常将侧窗玻璃规划成不行移动的，以

进步车身的密封性。

首先将适量的车蜡涂在东风多利卡驾驶室海绵上(专用打蜡海绵)，然后按肯定顺序往复直线涂抹，每道涂抹应与上道涂抹区域有1/5~1/4的重合

度,防止漏涂及保证均匀涂抹。机械上蜡时将车蜡涂在打蜡机海绵上，详细涂抹过程与手工相通。值得细致的是在边、角、棱处的

涂抹应避免超出漆面，而在这方面手工涂抹更容易把握。

(3)抛光。根据不同车蜡的说明，一样平常涂抹后5~10min即可进行抛光。抛光时遵循先上蜡抛光的原则，确保抛光后的车表不受

污染，抛光作业通常使用无纺布毛巾往复直线活动，适当用力按压，以消灭剩余车蜡。***早的车蜡是从石油中提取的石蜡，现在

的车蜡重要成分是聚乙烯乳液或硅酮类高分子化合物，并含有油脂和添加剂成分。但因为车蜡中富含的添加成分不同，使其物质

形态性能上有所区别，进而划分为不同的种类。

车辆过弯之前要减速，在弯中避免大力刹车，更不可大脚给油，以免由于惯性力和离心力的作用，加速单边轮胎磨损；车辆下坡，应根据坡度的大致长度及路面情况控制车速，这样可以避免或少用紧急制动，减少轮胎磨损；车辆在行驶途中停车和到站停车，提前收油，应养成安全滑行的习惯。

四、车轮过热切忌泼水

高温天气行车容易造成车轮温度过高，很多司机认为轮胎发热时，要用冷水或高速服务区内修建的降温槽来迅速降温，这种做法是错误的