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在火花塞未按规定力矩拧紧时也会造成电极熔化，绝缘

体呈现白色的现象。一般来说，爆震燃烧是绝缘体的主要原因。而点火时间过早、辛烷值低、燃烧室内温度过高，都可

能导致发动机爆震燃烧。

火花塞上有沉积物

火花塞绝缘体的顶端和电极间有时会粘上沉积物。车主不要小看这种沉积物。严重时这种情况可能造成发动机不能正常工作。在

清洁火花塞后，车辆暂时可以得到正常运转，但不久后又会出现类似情况。事实上，火花塞出现沉积物只是一个表面现象，这有

可能是车辆别的部件出现问题的信号。

在国四以上的卡车上，一般在仪表盘上面都有一个转轮或旋钮，上面标注有“重、中、轻、空”这四个挡位，它就是汽车的“发

动机多态扭矩开关”，俗称“节油开关”。那它有什么作用呢？东风多利卡驾驶室，东风多利卡驾驶室总成，东风多利卡驾驶室

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它作用是调节发动机的输出功率，在空车时输出较小的功率，以达到节约燃油的目的；而在重载时输出全部功率，以满足汽车对

动力性的刚性需求。

那么我们该如何使用这个功能呢？

造成刹车失灵的原因有哪些呢？河南多利卡驾驶室，河南东风多利卡驾驶室，东风多利卡驾驶室就来跟大家讲讲。

一、是对刹车体系缺乏需要的***，刹车总泵里杂质太多、密封不严、真空助力泵失效、刹车油过脏或几种刹车油混合使用受热

后出现气阻、刹车总泵或分泵漏油、储气罐或管路接口漏气;

二、是因为操作不当导致机件失灵，如长时间下坡会使刹车片摩擦生热、刹车毂炭化、刹车功能完全失效;

三、是因为紧张超载，在重力加速度的作用下，加大了车辆活动惯性，直接导致刹车失灵。

驾驶室检修时用千斤顶将前轴顶起，若前轮在离开地面的瞬间，轮胎底部明显向内移动，可能是转向节主销与衬套(或与前轴主销孔)配合松旷。前轮离开地面后，左手抓住轮辋的上部向内推，右手抓住轮辋下部向外拉，反复检查，若前轮有明显的摆动，说明转向节主销与衬套配合松旷，应作进一步检查。若左右手抓住轮辋通风孔同时向内外推拉，前轮沿转向节轴承方向内外平行移动，为前轮轮毂轴承锁紧螺母松动。可更换转向节主销衬套，必要时更换主销。若属前轴主销孔严重磨损，应镶套解决。